不久前，世界上最大的噴氣發動機飛上了天空，這是有史以來人類制造的最大航空發動機。試飛中，這台GE9X發動機裝在了波音747客機上，從試飛圖片中可以看出，GE9X一台發動機大小幾乎等于另外三台之和。

我們知道，不同于戰鬥機，民用發動機側重于追求亞音速時的高效能，所以民航發動機涵道比大，因此民用飛機發動機大都短而粗。GE9X前風扇直徑達到134英寸，約3.4米，發動機艙寬度達4.4米。幾乎等于一架波音737客機的機身大小。

在吉尼斯世界紀錄中，航空發動機推力保持者是GE90-115B,地面測試中推力達到了58.06噸。而GE90X同樣屬于10萬磅級别推力的發動機，能提供45噸以上的推力，這兩者都是航發巨頭通用電氣公司的産品。

GEX發動機雖然巨大，但與上一代GE發動機相比，采用新一代11級高壓壓氣機，低排放，高效率的燃燒室以及陶瓷基複合材料的渦輪，性能大幅提高，燃油消耗可節省10%到15%，根據介紹，這款發動機不僅效率更高，還是有史以來最安靜的噴氣發動機。

GE90X是通用公司為波音的777X客機量身定制，波音777x同樣是全球最大的雙發客機，航程達到15000公裡，可搭載近400名乘客。航空分析師表示，“GE90幫助波音777-300ER在過去的15年占據主導地位，而這款GE9X将保證777-X系列在未來幾十年内保持市場主導地位，它可能是一段時間内建造的規模最大，功能最強大，最先進的大型渦輪風扇發動機。

根據資料，GE9X單價為4140萬美元，約合人民币26億，雖然剛剛進行飛行測試，但已經獲得700台的訂單。根據計劃，搭載GE90X發動機的777X飛機将在2020年飛上天空。屆時這架飛機的推力将接近100噸，而一架重型戰鬥機的推力一般都不超過30噸。

航空發動機是一架飛機最核心的部件，也是一個國家工業實力的體現，世界三大航發巨頭分别是通用，羅羅，普惠，在國際市場上，通用是絕對的老大，占有近40%的份額，而普惠主要生産軍用發動機，如F22,F35的發動機都來自普惠，而羅羅占據民用航發領域第二的位置，